<sup id="oyywy"><center id="oyywy"></center></sup>
<acronym id="oyywy"><small id="oyywy"></small></acronym>
<acronym id="oyywy"><center id="oyywy"></center></acronym>

聯系我們

line

0816-4326999

六大銷售點:川渝片區、鄭州片區、海南片區,湖南片區,北京片區、云南片區
地址:四川省綿陽市安州區花荄工業園

在線留言

網站首頁公司簡介設計研發產品展示配套客戶質量體系聯系我們

COPYRIGHT? 綿陽市萬欣汽車配件有限公司 ALL RIGHTS RESERVED 網站建設: 中企動力 成都第二分公司 蜀ICP備14020269號

>
>
>
新能源車快速發展 國家補貼力度需再大些
公司新聞
行業動態

新能源車快速發展 國家補貼力度需再大些

分類:
行業動態
作者:
來源:
2018/03/27 17:33

  比亞迪秦的上市拉開了中國造新能源車大規模進軍私人市場的序幕,消費者對此關注度極高。但是,相關調查顯示,相對較高的車價仍是消費者出手購買的最大障礙。因此,能享有多少購車補貼成為新能源車向私人市場推廣的關鍵。

  新能源車的發展離不開政府補貼。事實上,隨著能源、環境問題的日益凸顯,新能源車的推廣迫在眉睫,包括美國、日本、歐洲等發達國家都對此高度重視,不斷推出各種類型的支持政策,助推本國新能源車市場快速擴張,并同時提升在全球的競爭力。這些國家的經驗和相關政策值得我們借鑒。

  先看日本,其在新能源車的推廣和普及上一直走在世界前列。2009年4月1日起,日本針對新能源車和低排放車實施“綠色稅制”,消費者購買新能源車可免除多種稅賦,購買低排放車型則可按照車輛排放水平享受不同的減稅待遇,而購置以天然氣為燃料或混合動力車等低公害車輛的地方公共團體,還可得到政府的補助金。日本計劃到2020年將電動汽車年銷量提升至80萬輛,混合動力汽車的年銷量提升至120萬輛。

  再看美國,奧巴馬認為充電式混合動力汽車是刺激經濟和拯救汽車業的王牌,聯邦政府也專門斥資140億美元,支持動力電池和關鍵零部件的研發和生產,消費者購車則可享受7500美元的稅收抵扣和政府采購。美國計劃到2015年本土將有100萬輛混合動力汽車投入使用。

  在英、法、德等歐洲國家,新能源車補貼也非??捎^。如英國為私人購買新能源車提供單車推薦售價25%的補貼,計劃到2015年推廣使用24萬輛各種類型的電動汽車;法國鼓勵購買低排量環保車型,在配套設施的建設上要達到“使充電如同加油一樣便捷”。

  綜上可以看出,只有國家在政策推出和補貼上大力度投入,才能有效刺激新能源車快速發展。近年來,我國在新能源車研發和推廣上的支持一直沒斷,消費者購車補貼也越來越多,中央和地方兩種補貼相加后的金額已很可觀。但是,為了盡快與國際接軌,我們的補貼力度還應該再大一些,對于新能源車這個新興市場來說,政府的支持很重要。

關鍵詞:
在線客服
客服熱線
0816-4326999
客服組:
在線客服
QQ:
服務時間:
9:00 - 17:30
边吃奶边啪口述全过程